N
o es la primera vez que un italiano llama
nuestra atención, sabiendo que Italia es un
país con una tradición náutica como pocas
naciones que puedan equiparársele y Cantieri di Pisa
es uno de sus representantes más llamativos. Desde
finales de la segunda guerra mundial, en 1945 para
ser precisos, Gino Bini y Antonio Sostegni decidieron
hacer una apuesta riesgosa, mientras todos iban ha-
cia Viareggio o Donoratico, Bini y Sostegni se que-
daron en Limite sull’Arno y comenzaron a dedicarse,
como dueños, a la construcción de embarcaciones
de todo tipo, lo que le ha llevado a tener un cono-
cimiento y una técnica impecables y, sin embargo,
con una mentalidad abierta al futuro, dispuestos a
seguir aprendiendo y mejorando.
Akhir es una rama del astillero lanzada en
1972 y que, como el nombre árabe que lleva, es
el último o lo más novedoso. Así es este Akhir 118
bautizado como
Nena
siguiendo la línea Akhir que
persigue un diseño contemporáneo y distintivo,
así es que esta niña mimada vio la luz.
Pero la primicia es doble, este es el primer Akhir
118’ de nuevo diseño y, además, el casco de este her-
moso yate es el primero en la historia del astillero con
un color gris metálico que le da un toque icónico.
El exterior es llamativo y simple, con muchas
líneas rectas que se afilan ya sea en dirección a la
popa o en dirección a proa. El contraste entre el
color del casco y las líneas negras, ya sean vidrios,
I
t ’ s not the first time an Italian captures our
attention, knowing that Italy is a country
with a naval tradition like few nations can
be and Cantieri di Pisa is one of its most striking
representatives. At the end of World War Two, in
1945 to be exact, Gino Bini and Antonio Sostegni
decided to make a risky bet, while everyone went
to Viareggio or Donoratico, Bini and Sostegni
stayed at Limite sull’Arno and began, as owners,
to construct every type of vessels, which has
taken it to acquire impeccable knowledge and
technique, and, even so, with an open mind
towards the future, willing to keep on learning
and improving.
Akhir is a branch of the shipyard launched in
1972 and which, as the Arab name is carries, is the
novelty and the newest. This is how this Akhir 118
called
Nena
continuing with the Akhir line which
chases a contemporary and different design, this is
how this spoiled girl saw the light.
But the novelty is double, this is the first
new design Akhir 118’, and plus, the helmet of
this beautiful yacht is the first in the history of
the shipyard with a gray metal color which gives
it an iconic touch.
The exterior is flashy and simple, with a lot of
straight lines that sharp in the directionof the stern
or in the direction of the bow. The contrast between
the color o the helmet and the black lines, make an
Características
Specifications
Eslora
/
Length
36.13 m / 118’ 6”
Manga /
Beam
7.51 m /
24’ 8”
Desplazamiento /
Displacement
140,000 kg /
308,647 lb
Capacidad de combustible
Fuel Capacity
20,000 l / 4,399 gal (UK)
Capacidad de agua
Water Capacity
814 gal (UK) / 3,700 l
Motores /
Engines
2 X MTU 16V 2000 M93
2 X 2400 HP
Velocidad Máxima
High Speed
26 nudos (48 Km/h aprox.)
Velocidad Crucero
Cruise Speed
23 nudos (43 Km/h aprox.)
Autonomía / Autonomy
2,120 Millas Náuticas (3,926 km)
·amura·
90
flota •
fleet
