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·amura·
E
l nuevo Mercedes-Benz SLS AMG deslumbra
con sólo su diseño, construcción inteligente y
ligera en peso y su manejo dinámico superior,
y lo más seguro es que causará sensación en el seg-
mento de súper autos deportivos.
El nuevo SLS AMG es nada menos que una obra
maestra de Mercedes-AMG GmbH. Como su primer
auto desarrollado completamente independiente, este
súper auto deportivo es lo más destacado en la histo-
ria demás de 40 años de la compañía. AMG, lamarca de
desempeño dentro de los autos Mercedes-Benz, no
sólo conduce hacia una nueva era, sino también
demuestra un desarrollo experto del orden más alto.
El paquete de tecnología sin rival del SLS AMG's
es una propuesta muy atractiva: un marco de espa-
cio de cuerpo de aluminio con puertas gullwing, AMG
6.3-litros, V8 motor-frente-medio dando un rendi-
miento climax 420 kW/571 hp, 650 Nm de arranque.
Y una transmisión de siete velocidades con doble
embrague en una configuración de transeje, una sus-
pensión deportiva con wishbones dobles de aluminio
y un peso bordillo de 1620 kilogramos basado en el DIN
estándar, esta combinación superlativa garantiza unas
dinámicas de manejo del orden más alto.
La distribución de peso frente/ trasero de 47 a 53
por ciento y el centro de gravedad bajo del vehículo son
testimonio al intransigente conceptode autodeportivo.
Mercedes-Benz
SLS
The NewEra
La nueva era
T
he new Mercedes-Benz SLS AMG dazzles
with its purist design, intelligent light-
weight construction and superior handling
dynamics, and is bound to cause a sensation in the
super sports car segment.
The new SLS AMG is nothing short of a master-
piece by Mercedes-AMG GmbH. As it’s first comple-
tely independently developed vehicle, the super
sports car is the highlight in the company's more
than 40-year history. It not only takes AMG, the
performance brand within Mercedes-Benz Cars,
into a new era, but also demonstrates develop-
ment expertise of the very highest order.
The SLS AMG's unrivalled technology package is
an alluring proposition: aluminum spaceframe body
with gullwing doors, AMG 6.3-litre V8 front-mid-
engine developing 420 kW/571 hp peak output, 650
Nmof torque and dry sump lubrication.
And seven-speed double-declutch transmis-
sion in a transaxle configuration, sports suspen-
sion with aluminum double wishbones and a kerb
weight of 1620 kilograms based on the DIN stan-
dard this superlative combination guarantees
driving dynamics of the highest order.
The front/rearweight distributionof 47 to53per-
cent and the vehicle's low centre of gravity are testi-
mony to the uncompromising sports car concept.
