flota •
fleet
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·amura·
Justo después, hacia la popa, hay un tragaluz que
rompe un poco con la monotonía o simplicidad del casco.
Casi en la popa, donde está ubicada la entrada a la cubierta
inferior, hay un área pensada en una convivencia entre el
exterior y el interior, ya que gracias a las tres ventanas cen-
trales de esta sección, que se abren completamente, puede
haber una verdadera convivencia.
Pasando a la parte interior, empezamos por el salón
principal que aprovecha la luz que brindan los vidrios
que miran hacia la popa y que son la sección que descri-
bíamos con anterioridad, un área de convivencia interior
– exterior. Afortunadamente, y gracias a que este vele-
ro está pensado como eso y no como todos los yates de
su categoría que son más bien yates a motor que pue-
den velear, el espacio interior es muy amplio y el diseño
y las soluciones ingeniosas, prácticas y versátiles se lle-
van las palmas. Surgido de las tendencias retro y mez-
cladas con el minimalismo, el interior es algo que
sugiere simplicidad y belleza, dando como resultado un
lugar de total relajación.
La distribución de los camarotes es muy agradable,
los dos primeros, en camino hacia la proa, son los de invi-
aft, also facing the stern is a skylight that
breaks the simplicity of the whole. Almost at
the stern, at the entry to the lower deck, there is
an area that links the exterior and the interior
because its large central windows open com-
pletely to join the two areas.
Moving below decks, we start in the main
lounge that makes excellent use of the light
that shines in through the windows facing the
stern from the area described beforehand, an
interior-exterior social area. Fortunately, and
because this yacht has been conceived like that
and not as other yachts in its category which
includesmotor yachts that can be sailed, interior
space is very large and the design and the solu-
tions ingenious, practical and versatile since
they are inspired by retro trends and mixed
with minimalism, the interior suggests sim-
plicity and beauty that results in a place of total
relaxation.
The cabin distribution is very well thought
out: the first two en-route towards theboware the