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·amura·
toys collection • autos
Maserati Spyder Cambiocorsa
T
his is the first Maserati built entirely under
Ferrari supervision and the advantages are clear.
First of all, the clutch was discared and, instead, a
new system of handles was installed behind the steer-
ing wheel as well as an electronically controlled clutch
pedal. It features four driving modes so it adapts to
driving conditions and the driver’s capabilities:
“Sport”, “Auto”, “Low Grip” and “Normal”. The ergonom-
ic seats offer maximum comfort and positionmemory.
The 2005 model has some modifications like the grid-
integrated air intakes and a curvier bumper design.
É
ste es el primer Maserati construido completamente
bajo la supervisión de Ferrari, y las ventajas son evi-
dentes. Para empezar, el embrague se eliminó y en
su lugar se instaló un sistema de manijas detrás del volan-
te y un clutch controlado electrónicamente. Cuenta con
cuatro opciones de manejo para adaptarse a las condicio-
nes y capacidades del conductor: “Sport”, “Auto”, “Bajo
Agarre” y “Normal”. Los asientos ergonómicos ofrecenmá-
ximo confort y posiciones con memoria. El modelo 2005
presenta algunas modificaciones, como tomas de aire in-
tegradas a la parrilla y un diseño de defensas más curvo.
Especificaciones
Specifications
Motor /
Engine
4.2 L. V8
Caballos de fuerza
Horse power
390
Tiempo de 0 a 100 km/h
0-100 km/h in
4.8 segundos /
seconds
Velocidad máxima
Max. speed
283 km/h
