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Especificaciones/
Specifications
Motor / Engine
V12 de inyección directa /
V12 Direct Injection
Potencia / Power
453 HP a 5350 rpm
Velocidad máxima / Max. Speed
240 km/h a 3500 rpm /
150 MPH at 3500 rpm
Transmisión / Transmission
8 -spd auto c/OD / 8-spd auto w/OD
Aceleración / Aceleración
0 a 100 km/h en 5.9 seg. /
0-62 MPH in 5.9 sec.
L
a marca inglesa Rolls-Royce actualizó su
modelo insignia Phantom para este 2013,
con la introducción de tecnologías innova-
doras y mejoras a su conectividad que reflejan el
mundo actual.
El ligero rediseño contempla nuevas fascias fron-
tal y trasera; la iluminación se cambió por luces de
LED, como la delgada línea que forman las luces de
conducción diurna y que sustituyen a los faros re-
dondos del modelo anterior; una nueva pantalla en el
interior de 8.8 pulgadas desde la cual se controla el
GPS y diferentes funciones del auto; nuevos mapas de
navegación en 3D con puntos de interés destacados y
finalmente una mejora en las cámaras exteriores.
En la parte mecánica lo único que cambia es la
transmisión, que ahora es de ocho velocidades, y el di-
ferencial. Ambas mejoras incrementan el rendimiento
de combustible en un 10%.
“Nuestra prioridad absoluta era crear un automó-
vil que fuese claramente un Rolls-Royce incluso cuan-
do la rejilla del radiador no estuviese a la vista”: Ian
Cameron, Diseñador en Jefe de Rolls-Royce.
T
he British brand Rolls-Royce updated its
flagship model Phantom for the 2013, with
the introduction of innovative technologies
and improvements to their connectivity to reflect
today’s world
The slight redesign includes a front and rear
fascias, the lighting was changed to LED lights,
as the thin line forming the daytime running
lights, replacing the previous model’s round
headlamps. A new 8.8 inches screen from which
the GPS and various other functions are con-
trolled, new 3D navigation maps with featuring
points of interest and finally an improvement to
the outer chambers.
On the mechanical side the only changes are
in the transmission, which now features an eight-
speed, and the differential. Both enhancements will
increase fuel efficiency by 10%.
“Our top priority was to create a car that was
clearly a Rolls-Royce even when the radiator grille
was not in sight”, stated Ian Cameron, the Chief De-
signer of Rolls-Royce.
