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planeta azul •
blue planet
tomar en cuenta, así que una precaución que no sobrará
será preguntar a los lugareños expertos para evitar una
sorpresa o un franco peligro. También se debe tomar en
cuenta que el acceso a algunas zonas está restringido, y
las violaciones a estos límites se pagan conmultas.
Algunos vientos pueden determinar nuestra ac-
tividad en la superficie. Durante el invierno, el fre-
cuente Bura sopla seco; en verano, en ráfagas frías;
el Siroco levanta grandes olas; una brisa veraniega
que sopla sólo de día, por último, es el Mistral.
BARCOS HUNDIDOS
La intensa actividad comercial de esta parte
del mundo se ha desarrollado sobre todo a través
del Mediterráneo y sus derivados. En el fondo del
Adriático hay barcos piratas que naufragaron mien-
tras se dirigían a ocultar sus tesoros en las calas y
grutas submarinas que hay en estas costas. Tam-
bién los griegos y los romanos navegaron el Adriá-
tico. Durante la Edad Media, las rutas por mar entre
Italia y el Oriente Medio eran muy transitadas y co-
braron un auge íntimamente relacionado al de Ve-
necia -capital comercial de la bota itálica-. Ese trá-
fico marítimo tuvo un exitoso desarrollo y algunos
naufragios, a los que se sumaron los producidos
por las batallas navales de los siglos XIX y XX. Hoy,
esa costa está convertida en museo subacuático.
De los navíos que guardan las aguas turquesa de
Croacia, los más importantes son:
year. Currents are another factor to consider. It will
be wise to ask the locals experts to avoid a surprise
or a real danger. You should also note that access to
some areas is restricted; there are fines for viola-
tions to these limits.
Some winds can determine your activity on the
surface. During the winter, the frequent Bura blows
dry, in the summer, the Siroco which blows in cold
in bursts producing big waves and a summer breeze
only by day and finally, is the Mistral.
SUNKEN SHIPS
The intense commercial activity in this part of
the world has been developed mainly through the
Mediterranean Sea and its derivatives. At the bot-
tom of the Adriatic there are wrecked pirate ships
which sunk on their way to hide their treasures in
the coves and underwater caves that exist in these
shores. The Greeks and Romans also sailed the Adri-
atic. During the Middle Age, the sea routes between
Italy and the Middle East were very busy, and cre-
ated a boom closely related to Venice, the commer-
cial capital italic boot. This maritime traffic had a
successful development and some wrecks, which
were added to those produced by naval battles in
the nineteenth and twentieth centuries. Today, the
coast has become an underwater museum. Some of
the most important ships kept by the turquoise wa-
ters of Croatia are: