toys collection
>> autos
·amura·
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S
e supone que un auto deportivo sea rápido.
Sin embargo, con el paso del tiempo este con-
cepto se ha ampliado, ahora también el lujo
importa y lo define. En este sentido, los que antaño
fueran puras máquinas de competencia, apenas do-
madas para su uso en situaciones civilizadas, hoy vie-
nen dotados de comodidades y detalles lujosos.
Porsche es una de las marcas que más se identifi-
ca con este concepto. En las últimas seis décadas sus
refinados deportivos han ganado más competencias
por todo el mundo de las que es posible llevar la cuen-
ta. Con el Boxster Spyder retoman ese minimalismo de
los primeros Porsche para crear un automóvil cuya in-
teracción con el conductor es prácticamente perfecta,
ya que no tiene nada que no lo haga andar más deprisa.
Por otro lado, el atractivo Mini Cooper S recibió me-
joras técnicas y en el interior, con más potencia y cam-
bios importantes en cuanto a comodidad y habitabili-
dad. Todo esto sin dejar de lado el carácter deportivo.
Pero, ya no está solo, como el subcompacto pre-
mium obligado: Audi acaba de lanzar el A1, un automó-
vil personal lujoso y bien equipado, que se perfila como
digno competidor del Mini. Por supuesto, con la tradi-
cional calidad interior de la marca de los cuatro aros, en
una presentaciónmás pequeña, aderezada con lomejor
en cuanto a motores del Grupo Volkswagen.
Estos dos autos han dejado bien dicho que el lujo
no tiene que ver con el tamaño, al contrario de la per-
cepción que se tiene en México, sino que se puede
prescindir de área interior si no es necesaria, pero sin
privarse de comodidades y aprovechando esa menor
sombra para añadir cualidades dinámicas, difíciles de
igualar por algún otro auto de lujo.
La agilidad del Mini Cooper es legendaria. Y aunque
el enfoque primordial del Audi A1 no es la deportividad
su ingeniería permite un manejo ágil y entretenido.
I
t is assumed that a sports car is fast. However,
over time this concept has now luxury matters
and defines. In this sense, the machines that
oncewere pure competitionmachines, barely tamed
for use in civilized context, today are equipped with
luxurious amenities and details.
Porsche is one of the brandsmost closely identi-
fied with this concept. In the past six decades, its re-
fined skills have earned more competitions around
the world that can be keep track. With the Boxster
Spyder retake the minimalism of the first Porsche
to build a car whose driver interaction is practically
perfect, and it has nothing do not walk faster.
On the other hand, the attractive Mini Coo-
per S received both technical and interior design
improvements, with more power and significant
changes in comfort and livability. And all this with-
out forgetting the sporty character.
But it’s no longer alone in the premium sub-
compact class; Audi A1 has just launched a well
equipped personal luxury car, and emerges as a
worthy competitor to the Mini. Of course, with the
traditional inner quality of the brand with the four
rings in a more small, seasoned with the best in
terms of Volkswagen Group engines.
These two cars have proved that luxury does
not have anything to do with size, contrary to the
perception that people have in Mexico, but can do
without indoor area if not required, but without
forgoing the comfort and use add a shadow to dy-
namic attributes, which are difficult to match by
any other luxury car.
Mini Cooper’s agility is legendary. And al-
though the primary focus of the Audi A1 is not
sportiness, its engineering enables a fast and en-
tertaining driving
.
