RENDEZ-VOUS TOYS COLLECTION/AUTOS FLOTA-FLEET MÉXICO $350 M.N. 2007-2008 2009-2010 WINNER Premier Print Awards Perú El mundo Inca The Inca world Tendencias de primavera Spring trends Aston Martin V12 Zagato Lexus LF Lc Falcon F7 Azimut 82 Sea Ray 410 Sundancer
·amura· 24 rendez-vous Texto/Text: XX • Foto /Photo: XX
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SL104 SL 62’ - 72’ - 82’ - 88’ - 94’ - 104’ - 108’ I SD 92’ - 110’ - 122’ I 38Exp I 40m Alloy I 46m Steel sinergia SL104 SL 62’ - 7 ’ - 82’ - 8’ - 94’ - 104’ - 108’ I SD 92’ - 110’ - 122’ I 38Exp I 40m Alloy I 46m Steel sinergia 1 SL 62’ - 7 ’ 8 9 ’ 10 ’ - 1 ’ I SD 92’ - 11 ’ - 22’ I 38Exp I 0m A lo I 6m t l sin r ia SL104 SL 62’ - 7 - 8 8 94’ 104’ - 108’ I SD 92’ - 110’ 2’ I 38Exp I 40m Alloy I 46m Steel
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·amura· 24 rendez-vous Texto/Text: XX • Foto /Photo: XX
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Editorial AMURA YACHTS & LIFESTYLE Certificado de licitud de Título: 13959 Certificado de licitud de Contenido: 11532 Tiraje: 20,000 EJEMPLARES Impresión: INFAGON El contenido de los artículos es responsabilidad exclusiva de los autores y no refleja necesariamente la opinión de los editores. Queda estrictamente prohibida la reproducción parcial o total del material publicado, por cualquier sistema o método físico o electrónico, sin el consentimiento por escrito de los autores. Fotografía de portada: Getty Images Revista Mensual no. 88 Tel.: 5081 0101 En esta nueva edición de AMURA Yachts and Lifestyle, visitaremos Perú, uno de los destinos más enigmáticos y fascinantes en el mundo: las ruinas de Machu Picchu y la parte del imponente Amazonas que se encuentra dentro de su territorio. No obstante, nuestro recorrido no se detendrá ahí, viajaremos a través de este país andino para conocer todas las joyas que esconde en sus relieves y selvas. La primavera se acerca, y con ella llegan las nuevas tendencias que marcan la pauta del estilo. Desde texturas claras y lisas hasta cortes ligeros, todo indica la partida del frío y el arribo de una temporada más calida y vibrante. Los motores se calientan con estos tres excepcionales ejemplares de artesanía automotriz. La casa Aston Martin nos presenta al V12 Zagato, que marca la cuarta ocasión en que colabora con la fábrica italiana Zagato para producir otro clásico. Asimismo, la novel Mach7 Motorsports busca posicionarse con su Falcon F7, que con su motor V8 va de 0 a 100 km/h en poco más de 3 segundos. Finalmesinte, el Lexus LF-Lc, que representa lo último en las innovaciones de la compañía japonesa y que busca ser la base de sus modelos en el futuro. Nuestro viaje continúa en el océano a bordo de navíos que brindan tanto elegancia como relajación en ambientes de total confort. El Azimut 82, un yate con el clásico diseño de flybridge de esta naviera, ofrece a su propietario un espacio acogedor y lujoso. El espíritu deportivo se ostenta en el Predator 53 de Sunseeker, y el descanso de fin de semana lo ofrece el Sea Ray 410. Con todo esto y más, invitamos a nuestro lector a una travesía más con Amura. ¡Bienvenidos a bordo! AMURA Editores In this new edition of Yachts and Lifestyle AMURA will visit Peru one of the most enigmatic and fascinating in the world: Machu Picchu, and that part of the mighty Amazon is within its territory. However, our journey will not stop there, and will travel through this Andean country to know all the gems hidden in the stonework and forests. Spring is approaching, and with it new trends come that set the standards of style. From clear and smooth textures to light couture, it indcates the departure of the cold and the arrival of a quality and vibrant season. The engines are heated by these three outstanding examples of automotive craftsmanship. Aston Martin presents the V12 Zagato, marking their fourth collaboration with the Italian Zagato factory to produce another classic. In like manner, the novel Mach7 Motorsports looks to position the Falcon F7, with its V8 engine that goes from 0 to 100 km / h in just over 3 seconds. Finally, the Lexus LF-Lc, represents the latest innovations of the Japanese company and seeks to be the basis of their models in the future. Our journey continues into the ocean on board vessels that provide both elegance and relaxation within an environment of total comfort. The Azimut 82, a yacht with this shipyard’s classic flybridge design that offers its owner a cozy and luxurious place to relax. The Sunseeker Predator 53 portraits the sporting spirit in itself, while the Sea Ray 410 Sundancer offers a retreat for the weekend. With all this and more, we invite our readers to join AMURA on more travel. Welcome aboard! AMURA Editors
ferretti-yachts.com Cada día ponemos toda nuestra pasión, nuestra habilidad y nuestro conocimiento para garantizar una de las más grandiosas experiencias de libertad: vivir el mar a bordo de un yate. Una libertad hecha de líneas puras, del equilibrio perfecto de los materiales, de la inmensidad del océano. Y de la incomparable sensación de evadirse. MILLONES DE ESTRELLAS EN EL FIRMAMENTO. SOLO UNA EN EL OCÉANO. a FERRETTIGROUP brand INTERMARINE S.A. DE C.V. Centro Comercial Santa Fé - Av.Vasco de Quiroga 3800, Local 3000 - Col. Antigua Mina la Totolapa - C.P. 05109 Delegacion Cuajimalpa, MEXICO D.F. Tel. +52.55.2167.4001-2167.4110 - Fax. +52.55.2167.4078 - www.intermarine.com.mx F500 F530 F570 F620 F690 F720 F750 F870 F881 F881RPH Altura 840 F800
Contenido Contents 26 46 86 104 114 EDITORIAL ÍNDICE/INDEX 26 RENDEZ-VOUS Tendencias de Primavera/ Spring trends Greubel Forsey Invention Piece 2 42 TOYS Akoya 46 COMPÁS/COMPASS Perú. El mundo inca Peru. The Inca world 68 VENTANAS AL MUNDO/WINDOWS TO THEWORLD Londres, Gran Bretaña / London, United Kingdom Patagonia Chilena / Chilean Patagonia Moganshan, China / Moganshan, China Samaná Península, República Dominicana / Samana Peninsula, Dominican Republic 78 FUERA DE BORDA/OUTBOARD Las Casitas del Colca The Siam 86 FLOTA/FLEET Azimut 82 Sea Ray 410 Sundancer 96 PLANETA AZUL/BLUE PLANET Bajo las aguas sagradas de Yucatán In the sacred waters of Yucatan 102 TRAVESÍAS SUSTENTABLES/SUSTAINABLE TRAVELS Velódromo Londres / London Velodrome 104 TOYS COLLECTION – AUTOS Aston Martin V12 Zagato Lexus LF-Lc Falcon F7 112 GOURMET El Huerto 116 CONQUISTADORES/CONQUERORS Las galerías de Pintura y Escultura Alfred H. Barr. The Alfred H. Barr Painting and Sculpture Galleries. 114 CATADORES Dalmore 64 Trinitas 124 TIPS & TOPS Perú/Peru
·amura· 26 rendez-vous Texto/Text: AMURA • Foto /Photo: Cortesía de las marcas
·amura· 27 rendez-vous Tendencias de Primavera Spring trends El frío se aleja y da paso a colores, texturas y diseños que abrazan el glamour y la frescura. Las tendencias de esta primavera son claras, colores de tierra y pasteles, por un lado, neones y bloques de color, por el otro. Los diseños son ligeros de texturas volátiles y entalladas siluetas. Los bolsos grandes conviven con los clutches presentando materiales que van desde delicados diseños en piel, hasta deportivos bolsos de lona. Bufandas y gafas oscuras son detalles indispensables para él y para ella y no podian faltar los fedora para dar el último toque de elegancia con un guiño retro. El toque final para esta temporada se centra en los detalles: joyería que juega con los colores y los metales preciosos, corbatas a rayas que resaltan a la vista y zapatos de los más diversos colores, estilos ymarcas. The cold goes away and gives leaves open way to colors, textures and designs that embrace the glamor and freshness. Trends this spring are clear, earthy colors and pastels, on the one hand, neon and color blocks on the other. The designs are light volatile textures and tailored silhouettes. Large purses coexist with clutches and are presented in materials ranging from delicate designs in leather, to canvas sport bags. Scarves and dark glasses are details essential to him and her and could not miss the fedora for the final touch of elegance with a retro nod. The final touch to this season focuses on the details: jewelry that plays with colors and precious metals, striped ties that stand out, and shoes in most diverse colors, styles and brands.
·amura· 28 rendez-vous •Hugo Boss •Adolfo Dominguez •Ferragamo •Etro •Brunello Cucinelli •Armani •Armani •Carolina Herrera •Carolina Herrera •Zegna Destello de Primavera Spring shine •Carolina Herrera
·amura· 29 rendez-vous •Adolfo Dominguez •Ferragamo •Ferragamo •Berger •Berger •Zegna •Etro •Oscar de la Renta •Carolina Herrera •Brunello Cucinelli •Brunello Cucinelli •Purificación García
·amura· 30 rendez-vous •Hugo Boss •Ferragamo •Carolina Herrera • Jimmy Choo •Armani •Berger •Hugo Boss •Zegna •Zegna El garbo del color block The grace of the color block
·amura· 31 rendez-vous •Hugo Boss •Ferragamo •Carolina Herrera •Carolina Herrera •Carolina Herrera •Pink •Yachts •Adolfo Dominguez •Zegna •Zegna
·amura· 32 rendez-vous •Armani •Armani •Carolina Herrera •Carolina Herrera •Boss •Zegna •Brunello Cucinelli •Armani •Armani •Etro •Purificación García •Purificación García Claridad irresistible Compelling clarity
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·amura· 34 rendez-vous •Adolfo Dominguez •Zegna •Armani •Fendi •Coach •Etro •Hugo Boss •Adolfo Dominguez •Carolina Herrera •Carolina Herrera •Yachts •Etro Pastel Onírico Pastel dreams
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·amura· 36 rendez-vous •Etro •Berger •Carolina Herrera Estampado por excelencia Patterns for excellence •Brunello Cucinelli •Ferragamo •Pepa Pompo •Pepa Pompo •Hugo Boss •Carolina Herrera •Carolina Herrera • Jimmy Choo •Armani
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·amura· 38 rendez-vous Caprichos necesarios Necessary whims •Armani •Etro •Brunello Cucinelli •Zegna •Zegna •Carolina Herrera
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·amura· 40 rendez-vous Texto/Text: AMURA • Foto /Photo: Cortesía de la Marca Basados en un diseño original y con un mecanismo propio, el Invention Piece 2 de la firma Greubel Forsey es una de esas piezas que no vuelven a repetirse en mucho tiempo. Con una edición limitada a únicamente 22 ejemplares, este reloj combina innovaciones técnicas con una exquisita apariencia. En primera instancia, el Invention Piece 2 luce su compleja maquinaria, en un ejemplo de arquitectura a “corazón abierto”, y sus varios elementos se unen armónicamente en perfecto equilibrio. Un triángulo rojo se encarga de indicar las horas, mientras que a los minutos los señala uno azul. Los dos sistemas dobles de Tourbillon, inclinados a 30°, son claramente visibles en dos jaulas separadas, una en posición normal y otra invertida. La caja puede estar hecha de oro rojo o platino, y sus acabados incluyen superficies planas, anguladas y curvas, cuyas tres prominencias asimétricas le otorgan una identidad inconfundible. Los detalles que adornan al reloj se componen de platinas de alpaca, incrustaciones de oro y tornillos espejo de pulidos angulares. Por dentro, una jaula doble invertida permite observar uno de los sistemas de Tourbillon dobles; por su parte, el segundo sistema cuenta con un indicador de zafiro con forma de estrella que muestra la rotación del Tourbillon exterior en cuatro minutos y 60 segundos para la interior. Greubel Forsey Invention Piece 2 Based on an original design and its own mechanism, the Invention Piece 2 of the prestigious firm Greubel Forsey is one of those pieces that do not recur in a while. As a limited edition of only 22 copies, this watch combines technical innovation with an exquisite appearance. Firstly, the Invention Piece 2 flaunts its complex machinery, as an example of “open heart” architecture, while its various elements come together harmoniously in perfect balance. A red triangle is responsible for indicating the hours; while a blue one points out the minutes. The two dual systems of Tourbillon, inclined at 30°, are clearly visible in two separate cages, one in a standard position and one inverted. The case can be made of red gold or platinum surfaces and finishes include flat, angled and curved, whose three asymmetrical prominences give it an unmistakable identity. The details that embellish thewatch aremade of nickel silver plates, gold inlays and polished angle mirror screws. Inside, an inverted double case allows to observe one of the double Tourbillon systems, whilst a second system has an star-shaped sapphire indicator showing the rotation of the outer Tourbillon in four minutes and 60 seconds for the inner one.
·amura· 41 rendez-vous
·amura· 42 toys Akoya Texto/Text: Amura • Foto /Photo: Lisa Airplanes
·amura· 43 toys In 2004, the Savoy region in France saw the foundation of LISA Airplanes, with the conviction that light aircraft goes beyond being just a means of transportation but also a symbol of freedom, as long as technology goes hand in hand with the sensibilities of human beings. After a couple of years of work on the project, by 2006 already there was a first draft of an amphibian air vehicle that would not be materialized until 2008, at least as a prototype. And it was not until 2011 in which each one of the developed technological innovations converge in a final specimen ready for series production. This vehicle, which goes by the name of Akoya, is defined as an amphibious aircraft equipped with a number of features that make it a delight for the travel and exploration lovers. Whether by air, land or sea, the Akoya can take the pilot wherever he/ she wants. This remarkable versatility is due to the MultiAccessTM technology that has been incorporated into the aircraft, and which is constituted of two hydrofoils, landing gear, retractable wings and skis. The Akoya has a range of 1,000 kilometers (620 miles), and can accelerate to a speed of 200 km/h (110 knots). After a plane ride, it can land on a landing strip no more than 200 meters long, and continue its journey overland by deploying its landing gear and retracting their wings. En 2004, la región de Savoy en Francia fue testigo de la creación de LISA Airplanes, con la visión de que la aviación ligera va más allá de ser sólo un medio de transporte, sino también un símbolo de libertad en tanto que la tecnología vaya de la mano con las sensibilidades del ser humano. Después de un par de años de trabajar en el proyecto, para 2006 ya se tenían los primeros bosquejos de un vehículo aéreo anfibio que no se vería materializado, al menos en forma de un prototipo, hasta 2008. Y no sería hasta 2011 en que cada una de las innovaciones tecnológicas convergerían en un ejemplar final listo para ser producido en serie. Este vehículo, que lleva por nombre Akoya, es definido como un avión anfibio equipado con una serie de prestaciones que lo harán una delicia para los amantes del viaje y la exploración. Ya sea por aire, tierra o mar, el Akoya podrá llevar a su piloto adonde quiera que desee. Esta destacable versatilidad se debe a la tecnología Multi-AccessTM que ha sido incorporada a la aeronave, y que se constituye de dos hidroalas, un tren de aterrizaje, alas retráctiles y esquíes. El Akoya tiene un alcance de 1,000 kilómetros (620 millas), y acelerar a una velocidad de 200 km/h (110 nudos). Después de una travesía aérea, puede aterrizar en una pista de menos de 200 metros de largo, y continuar su recorrido por tierra al desplegar su tren de aterrizaje y retraer sus alas.
·amura· 44 toys Su ejecución en el agua se basa en las dos hidroalas, o SeafoilsTM, que levantan el fuselaje durante la navegación y le otorgan estabilidad y comodidad al momento de despegar o de amerizar. A diferencia de otros transportes anfibios, éste carece de un casco o de flotadores, de esta manera se mejora la aerodinámica del diseño y su capacidad de vuelo. Sin limitarse a ninguna superficie en específico, el Akoya también puede aterrizar, despegar y esquiar en nieve mediante sus Skis-inTM, un par de esquís localizados en el tren de aterrizaje que caben perfectamente dentro del fuselaje y que pueden ser incluidos o removidos de acuerdo a la temporada. A pesar de todo este despliegue tecnológico, el interior no se ha descuidado en lo absoluto, y ofrece un total confort para el viajero. Los asientos son completamente personalizables de acuerdo a las necesidades del piloto, brindan espacio y reducen la fatiga común de los viajes largos y la turbulencia. Asimismo, los controles de navegación están diseñados para facilitar su operación y hacerla más placentera, mientras se disfruta del amplio panorama que ofrece la ventana de la cabina. Travel on water is based on two hydrofoils, or SeafoilsTM, that raise the fuselage during navigation and provide stability and comfort when landing or taking off from aquatic surfaces. Unlike other amphibious transports, it lacks a hull or floats, thus improving the aerodynamic design and flight capability. Not limited to any specific surface, the Akoya also can land and take off from snow as well as skiing with his Skis-inTM, a pair of skis located in the landing gear that fit perfectly inside the fuselage and can be included or removed according the season. Despite all this technological display, the interior has not been neglected at all, and provides total comfort for the traveler. The seats are fully customizable according to the needs of the pilot, grant space and reduce the common fatigue on long trips and specially turbulence. Also, the navigation controls are designed for ease of operation that makes it more pleasant, while enjoying the wide panorama of the cockpit window.
·amura· 45 toys
·amura· 46 compás int • int compass El mundo Inca Perú Peru. The Inca world Texto/Text: Patrick Monney • Foto /Photo: Promperú•Patrick Monney
·amura· 47 compás int • int compass
compás int • int compass ·amura· 48 1. Coricanca, Cusco. 2. Cañón del Colca./ Colca Canyon. 1 2 Perú es un país que nos sorprende y hechiza por su riqueza cultural, su historia, y sus paisajes que van del desierto a la selva pasando por las cimas nevadas de los Andes. Habíamos planeado ese viaje con la meta de redescubrir el mundo de los Incas de una manera original, instalados en los mejores hoteles de ese circuito tradicional, viajando en tren, en avión y en coche. Todo estaba listo para perderse dentro de las joyas del pasado, instalado en una burbuja elegante del presente. Estábamos probando una nueva manera de vibrar y emocionarse en la ruta tradicional en Perú, remando sobre las olas de un viaje excepcional. Lima Cuando el avión aterrizó en Lima, sentimos ese aire costero de mar frío y grandes olas; las islas emergían de entre la bruma y los acantilados vigilaban las playas. Descubrir Lima es una sucesión de gratas sorpresas que nos lleva a caminar por el barrio de Miraflores y sus elegantes tiendas, parques, centros comerciales, restaurantes y galerías de arte o tiendas de artesanías. Peru is a country that surprises and charms for its rich culture, history, and landscapes ranging from desert to jungle through the snowy peaks of the Andes. We planned this trip with the goal to rediscover the world of the Incas in an original way, installed in the best hotels in the traditional circuit, traveling by train, plane and car. Everything was ready to lose on the gems in the past, set in an elegant bubble present. We were testing a new way to vibrate and thrill in the traditional route in Peru, paddling on the waves of an exceptional journey. Lima When the plane landed in Lima, we felt the cold air from the sea and coastal large waves, islands emerged from the mist, and the cliffs guarding the beaches. Discovering Lima is a succession of pleasant surprises that lead us to walk through the neighborhood of Miraflores and its elegant shops, parks,
·amura· 49 compás int • int compass 1. Vista panorámica de Cusco./Cusco’s panoramic view. shopping centers, restaurants, art galleries and craft shops. Meanwhile, nearby neighborhoods such as San Isidro and Barranco are very nice to experience the beauty of the capital, while the port of Callao intrigues with its fishing environment where we can find the best places to eat seafood. The historic center fascinates with its attractive architecture of ancient wooden latticed balconies, from the simplest to the most baroque. In the Plaza Mayor, the beautiful buildings flaunt their balconies such as the magnificent Archbishop’s Palace next to the cathedral, opposite the Palace of Government. We visited the convent of Santo Domingo, which looked magnificent courtyards adorned with bows and fine tiles brought mainly from Spain, we find the tombs of Santa Rosa de Lima and the remains of St. Martin de Porres. In the convent of San Francisco, stunning catacombs discovered the remains of monks and civilians, with a carved wooden ceiling in the Mudejar style crowning the staircase and magnificent colonial paintings. The elegant Plaza San Martin loved his center and beautiful white buildings and the baroque church of La Merced. We visited the Larco Museum, which holds a collection of Moche art, Huaca Pucllana (adobe pyramid) and the Museum of Gold. At the Mesa 18 restaurant crab cannelloni tasted the and ceviche with passion fruit leche de tigre, happy to enjoy Lima, a city where people eat so exquisite. Cusco The plane flew over the snowy peaks and deep valleys of the Andes, offering a sublime panorama before landing in the valley of Cusco. Just arriving there, one must adapt to the 3.399 meters high height the city is. We spent our first day leisurely Por su parte, los barrios cercanos como San Isidro y Barranco son muy agradables para conocer el ambiente de la capital, mientras el puerto del Callao intriga por su ambiente pesquero donde podemos encontrar los mejores lugares para comer mariscos y pescados. El centro histórico fascina por su atractiva arquitectura de antiguos balcones de madera con celosías, desde los más sencillos hasta los más barrocos. En la Plaza Mayor, los hermosos edificios lucen balcones como los del fastuoso Palacio Arzobispal junto a la catedral, frente al Palacio de Gobierno. Visitamos el convento de Santo Domingo, que lucía magníficos patios adornados por arcos y azulejos finos traídos principalmente de España, donde encontramos la tumba de Santa Rosa de Lima y donde descansan los restos de San Martín de Porres. En el convento de San Francisco, descubrimos unas impresionantes catacumbas con los restos de frailes y civiles, con un techo de madera labrada de estilo mudéjar que corona la escalera y maravillosas pinturas coloniales. La elegante Plaza San Martín nos encantó con su jardín central y sus hermosos edificios blancos así como la barroca iglesia de la Merced. Visitamos el museo Larco con su colección de arte Moche, la Huaca Pucllana (pirámide de adobe) y el museo del Oro. En el restaurante Mesa 18 degustamos los canelones de cangrejo y el ceviche con leche de tigre de maracuyá, felices de disfrutar Lima, una ciudad donde se come de manera exquisita. Cusco El avión sobrevoló los picos nevados y profundos valles de los Andes, ofreciendo un panorama sublime antes de aterrizar en el valle de Cusco. Al llegar, uno debe adaptarse a los 3,399metros sobre el nivel del mar en los que se encuentra la ciudad. Pasamos el primer día caminando
·amura· 50 compás int • int compass 1. Aguas Danzantes. Circuito Mágico del Agua, Lima, Perú./ 1 walking through the streets where they mix the remains of Inca walls with colonial houses, the craft markets, the Plaza de Armas and enjoying the lovely people. When the sun rose the next day over the old capital of the Inca empire, we strolled through the alleys to discover some charming places like the Hatun Rumiyuq street, where colonial houses, such as the Archbishop’s Palace, are constructed with stone walls dating back to Inca times, made of enormous hand-carved stones that fit together perfectly without cement. We got in the neighborhood of San Blas, where artisans are concentrated in steep alleys, surrounded by colonial houses, and whose parish is the oldest of Cusco. The Convent of Merced stands out for its Baroque and Renaissance style cloisters, whilst the cathedral features inside impressive altars, colonial silverwork and very representative fascinating paintings from the Cusco School. One of the paintings, rather than representing the lamb as the main dish, in the pan roast which is a national dish of Peru. Koricancha temple was the shrine dedicated to the Sun god and its stone walls had been covered with gold by the Incas. On this structure was built the convent of Santo Domingo, adding the baroque tower, the stone enclosing the two religions infiltrated by a multitude of symbols and one of the sin prisa por las calles donde semezclan los restos de los muros incas con las casas coloniales, por los mercadillos de artesanías, la Plaza de Armas con sus portales y disfrutando de gente encantadora. Cuando salió el sol del siguiente día sobre esa antigua capital del imperio Inca, paseamos por los callejones para descubrir unos lugares de encanto como la calle Hatun Rumiyuq donde las casas coloniales, como el Palacio Arzobispal, están construidas con muros de piedra que datan de la época inca, hechas de enormes piedras labradas a mano que embonan perfectamente sin cemento. Subimos al barrio de San Blas, donde se concentran los artesanos en callejones empinados, rodeados por casonas coloniales, y cuya parroquia es la más antigua de Cusco. El convento de la Merced destaca por sus claustros de estilo barroco renacentista y la catedral presenta en su interior impresionantes altares, piezas de orfebrería colonial y fascinantes pinturas muy representativas de la Escuela Cusqueña. Una de las pinturas, en vez de representar el cordero como platillo central, en la charola se encuentra un cuyo asado, plato nacional peruano. El templo de Koricancha era el santuario dedicado al dios Sol y sus muros de piedra habían sido cubiertos de oro por los incas. Sobre esa estructura se construyó el convento de Santo Domingo, agregando la torre barroca, que encierra en la piedra las dos religiones infiltradas por una multitud de símbolos; en una de
·amura· 51 compás int • int compass 1. Hotel Libertador./ Libertador Hotel. 1 rooms look at the art works of Cusco. The Jesuit church, built in 1576 on the basis of sample Amarucancha colonial baroque style at its best, wears a facade of carved stone and wooden altar covered with gold leaf. That church, along with the cathedral, makes the Plaza de Armas one of the most beautiful in America. By the end of the day, we went to the ancient ceremonial Inca fortress of Sacsayhuaman, an stronghold that boasts impressive megalithic walls, in a magnificent setting at 3,700meters high, amid flames and hawks, and offers a magnificent view over Cusco. We were impressed by the size of the stones thatmake up its walls and how theywere transported and carved perfectly to fit together without any room for herbs to grow, including ruffled by angles that fit into identical holes. The site had towers, temples, esplanades, and was aligned with the other temples of Cusco. On a clear, starry night, we wandered through the streets of Cusco, watching an impressive Easter procession following the Christ of the Earthquakes being carried on the shoulders of the brotherhoods. Cusco is a real treasure nestled in the middle of the Andes, in their churches the Inca heart still beats, whilst the outlines of the conquerors and the emperor Atahualpa are drawn upon its stones. las salas observamos las obras del arte cusqueño. La iglesia de la Compañía, edificada en 1576 sobre la base del Amarucancha muestra el estilo barroco colonial en su esplendor, luce una fachada de piedra tallada y su altar mayor de madera revestida de pan de oro. Esta iglesia, junto con la catedral, hacen de la Plaza de Armas una de las más bellas en el continente americano. Terminando el día subimos a la antigua fortaleza ceremonial inca de Sacsayhuamán, de impresionantes muros megalíticos, en un escenario soberbio a 3,700 metros de altura, en medio de llamas y halcones, la cual ofrece una vista magnífica sobre Cusco. Impresiona por el tamaño de las piedras que componen sus muros y como fueron transportadas y talladas para que embonen perfectamente sin espacio para que crecieran hierbas entre ellas, erizadas por ángulos que encajan en huecos idénticos. El sitio tenía torreones, templos, explanadas y estaba alineado con los otros templos de Cusco. En la noche clara y estrellada, deambulamos por los callejones de la ciudad, observando una impresionante procesión de Semana Santa que seguía al Cristo de los Temblores, llevado a hombros por las cofradías. Cusco es un verdadero tesoro anidado en medio de los Andes y en sus iglesias late todavía el corazón Inca, en sus piedras se dibujan las siluetas de los conquistadores y del emperador Atahualpa.
compás int • int compass ·amura· 52 Sacred Valley We left Cusco early to go the mountains, and visit the mystical Inca site of Kenko and its semicircular amphitheater with tunnels, its maze and the dumb stone that was probably an altar where worshipers prostrate before Inti or Sun god and Pacha Mama or Earth goddess. We went ahead passing through the Puca Pucara military post guarding the roads that lead to Cusco and then the Tambomachay water shrine where fountains keep springing after more than 500 years, a perfectly designed site with water channels, aqueducts and waterfalls. We stopped at Awana Kancha, the living museum of the Andes where we interacted with llamas and alpacas, saw vicuñas and condors. We also witnessed the Andean artisans producing fine and colorful fabrics. We got to the Sacred Valley at Pisac, where we visit the Inca fortress, and admired its vertiginous terraces and barns attached to the Cordillera Vilcabamba, ruins of houses and gates, their graves and corals for which. Its location and the work needed to built it make the site an impressive place to visit. In the valleywe found the colonial village of Pisac and its craft market. Valle Sagrado Salimos temprano de Cusco para pasar las montañas, y visitamos el centro místico inca de Kenko y su anfiteatro semicircular con túneles; su laberinto y la piedra muda que seguramente fue un altar donde los adoradores de Inti, dios Sol, y de Pacha Mama, diosa Tierra, se prosternaban. Seguimos por el control militar Puca Pucará que vigilaba los caminos que llegan a Cusco y luego el adoratorio del agua Tambomachay, donde siguen cantado las fuentes después de más de 500 años, un sitio diseñado con canales, acueductos y cascadas. Nos detuvimos en Awana Kancha, el museo viviente de los Andes donde interactuamos con llamas y alpacas, observamos las vicuñas y cóndores. Admiramos también a los artesanos de los Andes fabricando sus finos y coloridos tejidos. Alcanzamos el valle sagrado en Pisac donde visitamos la antigua fortaleza inca, sus vertiginosas terrazas y graneros adosados a la cordillera de Vilcabamba, sus ruinas de casas y portones, sus tumbas y corales para cuyos. Es un lugar impresionante por su ubicación y el trabajo que necesitó para ser edificado. En el valle encontramos el pueblo colonial de Pisac con su mercado de artesanía.
·amura· 53 compás int • int compass 1 2 3 4 7 6 5 1. Nazca. 2. Callejón en Valle Sagrado./Sacred Valley narrow street. 3. Paisaje en Valle Sagrado./Sacred Valley Landscape. 4. Comunidades a las orillas del lago Titicaca./Communities of the Titicaca Lake. 5. Desierto en Buggy./Bugging through the desert. 6. Iquitos. 7. Balsas de totora. Lago Titicaca/Totora boats at the Titicaca Lake. Following the stormy Urubamba River, we discovered the villages of Lamay, Calca and Urubamba, noticing the typical rural life in the valley, reaching Ullantaytambo where we walked through the alleys that had been built by the Incas and where water channels are next to the ancient walls. We also visited ancestral houses with courtyard and guinea pigs yards, and later we went to the archaeological zone attached to the mountain, traveling the terraces, the remains of temples and enjoying the breathtaking view over the valley. HiramBingham, Machu Picchu In the morning we boarded the Orient-Express Hiram Bingham train, which was waiting at the door of the hotel, inviting us to a glass of champagne or pisco sours at the bar. We settled in total luxury, we had reserved our table, we visited the open car in the rear of the train, enjoying a wonderful service. The train started quietly and followed the river, amid the breathtaking mountains, offering an exceptional panorama, and promptly enticed us to feel at other times, when train travel was a luxury and joined Orient-Express London to Venice. We had Al seguir por el río Urubamba, descubrimos los pueblos de Lamay, Calca y Urubamba, observando la típica vida rural del valle, hasta llegar a Ullantaytambo donde caminamos por los callejones construidos por los Incas y donde corren los canales de agua al lado de los antiguos muros. Visitamos las casas ancestrales con su patio y sus corrales para cuyos, y después subimos a la zona arqueológica adosada a la montaña, recorriendo sus terrazas, sus restos de templos y gozando de una vista impresionante sobre el valle. Hiram Bingham y Machu Picchu En la mañana abordamos el fastuoso tren Hiram Bingham Orient-Express que nos esperaba a la puerta del hotel, invitándonos a una copa de champaña o pisco sour en el bar. Nos instalamos en el lujo total, teníamos nuestra mesa reservada, visitamos el vagón abierto en la cola del tren, gozando de un servicio maravilloso. El tren arrancó tranquilamente y seguía el río, en medio de las vertiginosas montañas, ofreciendo un panorama excepcional, nos invitaba a sentirse como en otros tiempos, cuando los viajes en tren eran un lujo y el Orient-Express unía a Londres con Venecia. Almorza-
·amura· 54 compás int • int compass 1 1. Huana Pichu, el monte joven./ Huauna Picchu the young pick. lunch while we were admiring the wonderful scenery that paraded, themountains adornedwith some ruins, villages and fields, the river roared louder. We went down to Aguas Calientes, a town nestled between steep mountains that lives on tourism, where the bus took us to the small museum and orchid garden before we got on the Orient-Express Sanctuary Lodge, a hotel hidden in the forest at the entrance to Machu Picchu. We enjoyed a privileged view of the archaeological site and the majestic backdrop of rugged mountains, pierced by the violent river, and on its enchanted gardens we found a great variety of orchids and hummingbirds. We enjoyed the quiet afternoon, admiring the landscape or walking along the road through the jungle. The next day was foggy and rainy but we set out early to the ascent of Huayna Picchu, the peak that rises in front of Machu Picchu, covered with an orchid-ornamented jungle. We went through the temple of the moon and reach the summit at 2,667 meters in height after two hours of rough road, very steep and sometimes dangerous. Slowly, the fog gave and suddenly Machu Picchu appeared before us, with its terraces and temples, creating a play of light and shadows that crept over the walls of the great ancient city of the Incas. It was a magical moment, surrounded by one of the most beautiful in mos mientras admirábamos el estupendo desfile del paisaje, los montes adornados con algunas ruinas, los pueblos y campos, el río que rugía más fuerte. Bajamos a Aguas Calientes, un pueblo escondido entre empinadas montañas que vive del turismo, donde el autobús nos llevó al pequeño museo y el jardín de orquídeas antes de subirnos al Santuary Lodge Orient-Express, hotel oculto en la selva a la entrada de Machu Pichu. Gozábamos de una vista privilegiada sobre el sitio arqueológico y el majestuoso escenario de montañas escarpadas perforadas por el violento río, y en sus jardines encantados encontramos una gran variedad de orquídeas y colibríes. Disfrutamos de la tarde calmada, admirando el paisaje o paseando por el camino entre la selva. El día siguiente amaneció con neblina y llovizna, pero nos lanzamos temprano a la ascensión del Huayna Picchu, el pico que se eleva frente a Machu Picchu, cubierto de selva adornada de orquídeas. Pasamos por el templo de la luna y alcanzamos la cima a 2,667 metros de altura tras dos horas de rudo camino, muy escarpado y a veces peligroso. La neblina empezó a ceder y en un momento apareció Machu Picchu, con sus terrazas y templos, creando un juego de luz y sombras que se deslizaba sobre los muros de la gran ciudad antigua de los Incas. Era unmomentomágico, rodeado por uno de los escenarios más bellos del mundo, cargado de
·amura· 55 compás int • int compass 1 2 1. Escalinata a los templos./Stairs to the temples. 2. Lago Titicaca/Titicaca Lake. the world, full of energy emanating from the mountains sacred and mystical ruins that I had dream about so many times. We got to visit the site with its temples, rooms, esplanades and large stones that distinguishes it, discovered the Inca Bridge, Intipuncu (Sun Gate), admiring theworld that emerged fromthe past with its mysteries and history. The ruins are fascinating, but much more remarkable is the place where they are located, in a breathtaking mountain slope that defies gravity and clouds coming from the Amazon. After lunch and one more time enjoying a ride through the archaeological site in the afternoon, we went down to the station to board the Hiram Binghamat 5:30where we were served an elegant dinner with champagne and wine while the wagons travelled through the dark under a starry ceiling. energía que emana de los montes sagrados y las ruinas místicas que me habían hecho soñar tantas veces. Bajamos para visitar el sitio con sus templos, habitaciones, explanadas y las piedras de gran tamaño que lo caracterizan, descubrimos el puente del Inca, Intipuncu (Puerta del Sol), admirando ese mundo que surgió del pasado con sus misterios e historia. Las ruinas son fascinantes pero lo más extraordinario es el lugar donde se encuentran, en una ladera de montañas vertiginosas que desafían la gravedad y las nubes que llegan de la Amazonía. Después de comer y disfrutar de nuevo un paseo en el sitio arqueológico, en la tarde, nos bajaron a la estación para abordar el Hiram Bingham a las 5:30 donde nos sirvieron una elegante cena con champaña y vino, mientras los vagones viajaban en la oscuridad bajo un techo estrellado. Andean Explorer and Lake Titicaca The next day we took the Orient Express Adean Explorer train to enjoy the journey along the plateau stage, stopping at the La Raya pass at 4,313m, where the tops touch the clouds. The long journey took all day, but worth it for the beauty of the landscape and to discover the highlands with short grasses, lagoons and villages. At night we reached Puno on the shores of Lake Titicaca, at 3,812 m, where we stayed at the Hotel Libertador, located on an island with a superb view of the legendary lake. At dawn, the calmed lake was colored with unreal red and purple tones that slid on the surface. We spent the day sailing on the lake to visit the Uros, who live onfloating islandsmade of reed stalks, with Andean Explorer y el lago Titicaca Al siguiente día tomamos el tren Adean Explorer Orient Express para disfrutar a lo largo del viaje del escenario del altiplano, deteniéndose en el paso La Raya a 4,313m, donde las cimas tocan las nubes. El largo viaje duró todo el día, pero valió la pena por la belleza del paisaje y para descubrir la puna con sus pastos bajos, sus lagunas y sus pueblos. En la noche alcanzamos Puno, a la orilla del lago Titicaca, a 3,812m de altura, donde nos alojamos en el hotel Libertador, situado sobre una isla con una soberbia vista del legendario lago. Cuando amaneció, el tranquilo lago se pintó de rojos y morados irreales que se deslizaban sobre la superficie. Pasamos todo el día navegando sobre el lago para visitar a los Uros, que viven sobre unas islas flo-
·amura· 56 compás int • int compass 1. Paisaje en el Cañón de Colca./ Passage in the Colca Canyon. 1 houses and boats made of the same material, an intriguing people that live from fishing, handicrafts and tourism. Theyhave created a truefloating village whose houses are reflected in the dark blue water of the lake, painting with bright colors of their textiles and clothing. The manufacture of these islands is fascinating, creating several layers of reeds that tie with stakes driven into the lake bottom. We reached the island of Taquile, planted with few trees and crops, and we went to town to attend a procession of women dressed in black and red, and men with fine hats, and hear the songs in Quechua in the church. The people celebrated a Holy Week procession and the stage bathed in music was a dream created by the gods of the lake. We ate fish from the lake in front of a spectacular view, under the relentless sun that just frightened the icy breeze, and it was fascinating to watch the faces of people with their red cheeks and sparkling eyes which reflects the deep blue water and of air. tantes hechas con los tallos de totora, con sus casas y lanchas del mismo material, un intrigante pueblo que vive de la pesca, la artesanía y el turismo. Han creado una villa flotante cuyas casas se reflejan en el agua azul oscuro del lago, pintándose con colores brillosos de sus tejidos y vestidos. La fabricación de esas islas es fascinante, se crea mediante varias capas de totora unidas con unas estacas clavadas en el fondo del lago. Alcanzamos la isla de Taquile, sembrada de escasos árboles y cultivos, y subimos al pueblo para asistir a una procesión de mujeres vestidas de negro y rojo, hombres con sus sombreros de tejidos finos y escuchamos los cantos en quechua en la iglesia. La gente celebraba una procesión para Semana Santa y el escenario bañado por música era un sueño creado por los dioses del lago. Comimos el pescado del lago frente a una vista espectacular, bajo un sol implacable, que apenas espantaba la brisa helada, y era fascinante observar las caras de la gente con sus mejillas rojizas y sus ojos llenos de brillo donde se refleja el azul intenso del agua y del aire. Colca Canyon and Arequipa We flew along the tops of the Andes with its volcanoes, snowy peaks and plateaus, landing in Arequipa, 2,328 meters above sea level, where we expected a majestic panorama of the city at the foot of three volcanoes: Misti (5,822 meters), the Chachani (6,075 meters) and Pichu Pichu (5,660meters), illuminated by red light in the afternoon. We spent the next days walking through the canyon to discover the village of Yanque with its white facade and baroque church where people dress traditionally, we passed the bridge where the Colca River plunges into a narrow gorge, and later we climbed a steep trail to visit the ruins of Uvu Uvu. On bicycle met the towns of Chivay with its fascinating market Achoma and Maca, where we found an intriguing baroque church. We ride on the slopes of the snowy mountains, immersed in a majestic setting. Cañón del Colca y Arequipa Volamos por las cimas de los Andes con sus volcanes, cimas nevadas y altiplanos, aterrizando en Arequipa, a 2,328 metros de altura, donde nos esperaba un panorama majestuoso de la ciudad al pie de los tres volcanes: el Misti (5,822 metros), el Chachani (6,075 metros) y el Pichu Pichu (5,660 metros), alumbrados por la luz roja de la tarde. Dedicamos los días siguientes a caminar por el cañón para descubrir el pueblo de Yanque con su blanca iglesia de fachada barroca y donde la gente viste de manera tradicional, pasamos por el puente donde el río Colca se hunde en una estrecha garganta, y después subimos por un sendero escarpado para visitar las ruinas de Uvu Uvu. En bicicleta conocimos los pueblos de Chivay con su fascinante mercado, Achoma y Maca, donde nos encontramos una intrigante iglesia barroca. Excursionamos a caballo por las laderas de las montañas nevadas, inmersos en un entornomajestuoso.
NO N SO SE N O S ·amura· 57 compás int • int compass Aeropuerto / Airport Hotel Marina / Nautical Club Sitio de interés / Attraction
·amura· 58 compás int • int compass 1. Cañón de Colga./ Colga’s Canyon. 2. Arequipa. 3. Arequipa. 1 2 3 Por la carretera llegamos temprano a la Cruz del Cóndor para admirar los cóndores que tomaban su vuelo ascendente, que surgían del cañón y alcanzando las cimas nevadas, pasando tan cerca de nuestros ojos que los podíamos casi tocar. Fue un baile impresionante, un mágico encuentro con esa inmensa que llegaba a nuestro encuentro con una maravillosa elegancia. Al regreso nos detuvimos en el Mirador para admirar el origen andino del Amazonas, subiendo por esa “Ventana del Colca”, donde pudimos admirar la yareta, una planta compacta que crece al ras del suelo y vive más de 3000 años. Atravesamos un paso a casi 5,000 metros, observando intrigantes formaciones de piedra volcánica moldeadas durante cientos de años, para darles una forma de bosque fantasma donde nos sorprendió una tormenta de granizo que tapizó el paisaje de albo, pintando ese extraño panorama de blanco y negro. Alcanzamos entonces el altiplano de la Pampa Cañahuas a una altitud de 4,000 a 4,350 metros sobre el nivel del mar. Aquí se encuentra la Reserva Nacional Salinas y Aguada Blanca, donde nos encontramos con hermosas vicuñas al pie de las cimas de los volcanes, rodeadas por una flora fascinante adaptada a la intensa radiación solar de los días y bajas temperaturas nocturnas. Bajamos por las laderas del Monte Chachani hasta llegar a Arequipa. Posteriormente, visitamos el convento de Santa Catalina, compuesto de callejones y celdas que pareWe arrived by the road early at the Cruz del Condor to admire the condors taking their upward flight, rising from the canyon and reaching the snowy peaks, passing so close to our eyes that we could almost touch them. It was an awesome dance, a magical encounter with that huge bird that came to meet us with a wonderful elegance. On the way back we stopped at the viewpoint to admire the Andean origin of the Amazon, climbing up the “Ventana Canyon”, where we could admire the yareta, a small plant that grows low to the ground and lives over 3000 years. We went through a path almost 5,000 meters, with some intriguing volcanic rock formations shaped over hundreds of years to give them a form of ghost forest where we were overtaken by a hailstorm that upholstered landscape of white, this strange landscape painting black and white. We then reached the plateau of Pampa Cañahuas at an altitude of 4,000 to 4,350 meters above sea level. Here is the National Reserve Salinas and Aguada Blanca, where we find beautiful vicuñas at the foot of the peaks of volcanoes, surrounded by a fascinating flora adapted to the intense sunlight of the day and low night temperatures. We walked down the slopes of Mount Chachani down to Arequipa. Later, we visited the monastery of St. Catherine of alleys, with cells that appeared like small houses
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